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郑州有望成为全球网购集散中心之一国际快递7

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文章来源:http://www.bjkd-dhl.com| 作者:admin | 发布时间:2013-04-08

2012年,在全行业货邮负增长的情况下,郑州机场实现47.07%的增速,完成货邮吞吐量15.12万吨,增速在 全国大型机场中位居第一。而根据《规划》,到2025年,郑州新郑国际机场航空货邮

 

      2012年,在全行业货邮负增长的情况下,郑州机场实现47.07%的增速,完成货邮吞吐量15.12万吨,增速在 全国大型机场中位居第一。而根据《规划》,到2025年,郑州新郑国际机场航空货邮吞吐量达到300万吨。河南航空物流发展前景广阔。更振奋人心的是,郑 州海关快件监管中心已经正式开通:以后,快递越来越快,国际快递3天到货,国内快递1天送达。到2025年,郑州新郑国际机场航空货邮吞吐量达到300万 吨左右,国际航空货运集散中心地位显著提升,跻身全国前列。
 
     实验区发展航空物流有四大优势
      2012年,在全行业货邮负增长的情况下,郑州机场实现47.07%的增速,完成货邮吞吐量15.12万吨,增速在全国大型机场中位居第一。但无论如何, 这一数字与发展目标相差甚远,后者是前者的20倍。根据河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划,到2015年,郑州新郑国际机场旅客、货邮吞吐量 将达到1600万人次和50万吨,初步建成具有一定影响的国内客运中转换乘中心和国际航空货运集散中心。
      “河南航空物流发展前景广阔。”郑州轻工业学院教授仝新顺说。“实现铁、公、机联运,我们有优势。”郑州航院河南航空经济研究中心教授金真认为,实验区发 展航空物流的优势有四个。区位、良好的临空态势、航空枢纽规划以及包括扩大航权、实现E贸易等在内的制度创新,在她看来都能够促进航空物流的发展。
     
     郑州有望成为全球网购物品集散分拨中心
      在采访中,郑州机场的货运量增速被多位专家提及。能在全行业货邮负增长的情况下“逆袭”,河南省交通物流行业协会秘书长史强认为,这充分说明郑州是个很具 发展力的城市。他说,早前,国家在河南保税物流中心开展跨境贸易电子商务服务试点。有观点认为,郑州有望成为全国乃至全球重要的网购物品集散分拨中心,可 能带来“航空货运量的爆发式增长”。当然,发展航空物流也面临一些挑战。中西部地区区域竞争在加剧,此外航空物流是国际带动国内业务发展,而民航布点对此 影响颇大。此外,金真认为,影响物流通达性的“最后一公里”问题,在这里也存在。

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