文章来源：http://www.bjkd-dhl.com| 作者:admin | 发布时间：2011-11-01

面对各地政府争相将物流作为支柱产业和盲目兴建物流园区，由于物流园区本身具有一个地区产业覆盖面，导致一些地区事实上的重复性建设，或者是恶性竞争，在园区服务上则依然停

      面对各地政府争相将物流作为支柱产业和盲目兴建物流园区，由于物流园区本身具有一个地区产业覆盖面，导致一些地区事实上的重复性建设，或者是恶性竞争，在园区服务上则依然停留在低水平和低效率，没有起到物流园区应有的作用。从宏观角度出发，我们认识到社会物流园区的建设，对于建立起整个国家的物资流通网络至关重要，因此需要合理和严谨的进行规划。本文就物流园区对建立国家物资流通网络的战略作用稍作探讨。

国家物资流通网络还需要能够对各种物资信息进行调配，而物流园区所具备的信息管理功能将进一步发挥作用，物流园区之间还将通过信息系统的集成，形成虚拟的全国物流管理中心。从全社会角度出发，可以发现物流园区实质上不单单是一个经济单位，更是一个具有国家战略意义的实体，充当的是支撑整个国民经济发展的基础支柱。

整个国家的物资流通硬件网络是由各地物流中心、物流基地和贯穿全国的公路、铁路、航空和航道所组成的。而这一物流网络的形成在历史上来源于经济和贸易往来，物流中心往往就是那些物资集散中心地，在地理上往往接近于物资生产地或者是物资消费地，是由于不同物资产地不同和销地不同所设立的必要的中转站。由于社会物流产业的发展，物流功能从生产和销售中分工独立出来，新兴的物流园区则正好充当了将这些集散中心进一步整合和管理的职能。因此，未来国家物资流通网络的战略支点，将由各地的物流园区来担当。 

【返回】

上一篇：总结dhl在我国发展的成绩

下一篇：DHL快递提升分散性组织培训效益

文章名称：国家物资流通网络的重要意义
文章链接：
文章来源：北京DHL

相关阅读：
→ [2013-04-22] 物流超范围兼营快递 物主大 → [2013-04-19] 快递企业收保价费 内部流转 → [2013-04-18] 杭州市人大邀快递业座谈 商 → [2013-04-17] 第二届京交会快递业酝酿百	→ 联系人电话不通 快递公司查 → 无良快递丢我包裹 咋办? 2 → DHL快递航空禁运品有哪些？ → 危险品的装载及运输要求